LiftsGR – Ανελκυστήρες (Ασανσέρ) και όλες οι τεχνολογίες της κάθετης μετακίνησης Τα πάντα για τους ανελκυστήρες (ασανσέρ), τις κυλιόμενες σκάλες και διαδρόμους κλπ.
Related Articles
Στην Ελλάδα είναι πλέον υποχρεωτικό το ενεργειακό πιστοποιητικό των κτηρίων. Ο στόχος μηχανικών και κατασκευαστών στα νέα και ανακαινισμένα κτήρια είναι η εξοικονόμηση ενέργειας. O στόχος αυτός όμως δεν εκπληρώνεται στους ανελκυστήρες, που αποτελούν κομμάτι καθημερινής χρήσης. Εξαιτίας των περιορισμένων διαστάσεων που διατίθενται στα φρεάτια των ανελκυστήρων στην Ελλάδα, έχει καθιερωθεί η εγκατάσταση υδραυλικών ανελκυστήρων οι οποίοι καταναλώνουν μεγάλα ποσά ενέργειας. Αντιθέτως, σε πολλά ευρωπαϊκά κράτη που οι διαστάσεις των φρεατίων είναι σημαντικά μεγαλύτερες, προτιμάται η εγκατάσταση ηλεκτροκίνητων ανελκυστήρων χωρίς μηχανοστάσιο.
Ο ηλεκτροκίνητος ανελκυστήρας χωρίς μηχανοστάσιο έχει πολλά πλεονεκτήματα έναντι του υδραυλικού:
- Έως 80% μικρότερη κατανάλωση ρεύματος
- Δεν χρειάζεται μηχανοστάσιο, γιατί όλα τα εξαρτήματα τοποθετούνται εντός του φρεατίου
- Μεγαλύτερη ταχύτητα κίνησης
- Η πολύ μεγάλη εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας τον καθιστά οικολογικό ανελκυστήρα.
Λαμβάνοντας υπ’ όψιν τα ανωτέρω, η ThT Lifts σχεδίασε έναν καινοτομικό, ηλεκτροκίνητο ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο, που μπορεί να τοποθετηθεί σε φρεάτιο οποιασδήποτε διάστασης. Ουσιαστικά, μπορεί να τοποθετηθεί σε κάθε φρεάτιο που θα τοποθετούνταν και ένας υδραυλικός ανελκυστήρας. Ενδεικτικά, οι τυπικές διαστάσεις φρεατίου ενός ηλεκτροκίνητου ανελκυστήρα 8 ατόμων χωρίς μηχανοστάσιο, πολυεθνικής εταιρίας είναι 1650x1800mm. Με την καινοτομία της ThT Lifts ο ίδιος τύπος ανελκυστήρα 8 ατόμων μπορεί να τοποθετηθεί σε φρεάτιο διαστάσεων 1400x1700mm. Αυτές είναι και οι τυπικές διαστάσεις των φρεατίων στην Ελλάδα, που τοποθετούνται υδραυλικοί ανελκυστήρες.
Η καινοτομία αυτή μπορεί να προσφέρει και στην Ελλάδα τη μέγιστη ενεργειακή απόδοση ενός κτηρίου συμπεριλαμβάνοντας το τμήμα του ανελκυστήρα, που μέχρι πριν δεν ήταν εφικτό. Εκτός από τις νέες εγκαταστάσεις μπορούν να αναβαθμιστούν και οι υπάρχοντες υδραυλικοί ανελκυστήρες με σχετικά μικρό κόστος.
